Bombas de grasa - Lubricación Bomba de grasa

//Bomba de lubricación multipunto de grasa DDB-XP, alta presión hasta 31.5Mpa, más que puntos de lubricación 15

Bomba de lubricación multipunto de grasa DDB-XP, alta presión hasta 31.5Mpa, más que puntos de lubricación 15

Bomba de lubricación de grasa multilínea DDB-XP

Producto: Bomba de lubricación de línea múltiple de grasa DDB-XP
Ventaja de los productos:
1. Max. 31.5 operación Mpa
2. Hasta varios puntos 15 disponibles
3. Cada inyector tiene el manómetro para visual

La bomba de lubricación DDB-XP Multi-Line es una bomba de lubricación eléctrica de alta presión que es adecuada para una baja frecuencia de lubricación. La tubería se distribuye en un sistema de lubricación dentro de los medidores 50. La bomba de lubricación multilínea DDB-XP puede usarse para una cantidad igual a igual en la grasa o el sistema de lubricación de suministro directo. También se puede equipar con una distribución de una sola línea de varios sistemas de lubricación de suministro de aceite.

La bomba de lubricación DDB-XP Multi-Line es un nuevo sistema de suministro directo de alta presión diseñado para la escasez de presión del sistema de lubricación de suministro directo de grasa o aceite. La presión de salida máxima aumentó a 31.5 MPa, que mejor compensó el clima invernal bajo en el mercado del norte, donde generalmente se enfrenta el problema de los trastornos de grasa o aceite en los sistemas de lubricación. La serie DDB-XP es ampliamente utilizada en la industria de la metalurgia, la minería, los materiales de construcción, el caucho, la forja, la cerámica y otras industrias con buen rendimiento y bajo precio.
La bomba de lubricación DDB-XP Multi-Line es una bomba de pistón de tipo de succión de vacío, que corre a través de un tornillo sinfín y una rueda helicoidal en un cuerpo de bomba vinculado al motor, y una manga de empuje en un eje central. Después del movimiento radial paralelo, el pistón grande se utiliza para completar el suministro de grasa o aceite, y el eje central se mueve simultáneamente, la placa de presión de aceite se acciona y la grasa, el limpiador de aceite gira sincrónicamente, y la grasa o aceite se presiona continuamente en el superficie del filtro y se aspira en el cuerpo de la columna grande. Cada rotación del limpiador de aceite, cada inyector de aceite / boquilla se alimenta o el aceite una vez.

Operación de Bomba de lubricación multilínea DDB-XP

  1. Verifique que la conexión de la línea sea normal y encienda la alimentación (fuente de alimentación de CA 380V), luego abra la tapa del tanque y observe si la dirección de rotación del limpiador de aceite es la misma que la flecha marcada en el tanque . De lo contrario, dañará el filtro y otros componentes, y dará como resultado la falla en el suministro de grasa o aceite.
  2. Al seleccionar una grasa adecuada, cuando la temperatura exterior sea 20 ° C o superior, se recomienda utilizar una grasa con una penetración de 265 o más. Cuando la temperatura exterior es 20 ° C o inferior, se recomienda utilizar una penetración de aguja de 300 o más (si se usa grasa, el método de inspección visual simple adecuado: cuando la bomba está funcionando, la línea de surco puede girar con el fusión después de que el limpiador de aceite gira. Esa es la grasa adecuada, de lo contrario la grasa debe ser reemplazada).
  3. Abra la tapa para llenar la grasa (si la grasa en la bomba está endurecida o deteriorada) y llénela con compactación, teniendo cuidado de no mezclar impurezas, burbujas de aire, etc.
  4. Encienda la fuente de alimentación y observe que todos los inyectores de aceite / boquillas funcionan normalmente.

Nota: Antes de operar la bomba de lubricación multilínea DDB-XP:

  1. La bomba de lubricación multilínea DDB-XP debe instalarse en el medio del punto de lubricación más alejado.
  2. La grasa o el aceite en el tanque de la bomba deben estar limpios. En 20 ° C o superior, seleccione 2 o más grasa. Cuando la temperatura exterior es inferior a 20 ° C, seleccione la grasa por encima de 0 ° C. El aceite lubricante debe tener una viscosidad mayor que N68.
  3. El nivel de aceite en el barril no debe ser más bajo que la parte superior del eje para evitar la evacuación. El aire de admisión no dará como resultado el aceite.
  4. Por cada 300 horas de operación, cambie el aceite en la cámara del engranaje sin fin una vez.

Código de pedido de la bomba de lubricación de grasa multilínea DDB-XP

HS DDB - XP 10 *
(1 ) (2 ) (3 ) (4 ) (5 )

(1 ) Productor = Hudsun Industry
(2 ) DDB = Bomba de lubricación multipunto DDB
(3 ) Serie = Serie XP (DDB-X con manómetro para cada inyector como visual)
(4 ) Números de puerto de salida = 1 ~ 15 para Opcional
(5) * = Para más información

Datos técnicos de la bomba de lubricación multigrano DDB-XP

Modelo Outlet Max. Presión
(MPa)
Tasa de alimentación

(ml / Carrera)

Tiempos de alimentación
(Tiempo / min)
Fuerza de motor
(Kw)
La grasa del tanque
(L)
Peso
(Kg)
DDB-XP2 2 31.5 0.5 26 0.55 8 30 ~ 55
DDB-XP4 4 31.5 0.5 26 0.55 8 30 ~ 55
DDB-XP6 6 31.5 0.5 26 0.55 8 30 ~ 55
DDB-XP8 8 31.5 0.5 26 0.55 8 30 ~ 55
DDB-XP10 10 31.5 0.5 26 0.55 8 30 ~ 58
DDB-XP12 12 31.5 0.5 26 0.55 8 30 ~ 58
DDB-XP14 14 31.5 0.5 26 0.55 8 30 ~ 60
DDB-XP1 ~ 15 1 15 ~ 31.5 0.5 26 0.55 8 30 ~ 50 60 ~
2018-08-19T10:57:37+00:00