Válvula divisora ​​progresiva

//Divisor progresiva SSV14 válvula - Línea recta con grasa lubricante Distribuidor, apoyo de la válvula de lubricación

Divisor progresiva SSV14 válvula - Línea recta con grasa lubricante Distribuidor, apoyo de la válvula de lubricación

Lubricación del cojinete de la válvula SSV14

Producto: SSV14 apoyo de la válvula de lubricación
Ventaja de los productos:
1. En sentido estricto control de calidad: la fuerza bien seleccionada de las materias primas de acero al carbono para producir las piezas clave de la válvula y probado por la estación de pruebas especiales, la adopción de 32 # o aceite mineral # 46, cada ensayos sobre el producto más que unos minutos para confirmar condiciones de funcionamiento confiable.
2. Lucha contra la roya Tratamiento superficial: El tratamiento de la superficie es por superficie oxidada negro para resistir un entorno de trabajo severas, como el polvo, la niebla, incluso el funcionamiento en exteriores.
3. Después de la venta-servicio: Estamos ofreciendo las piezas estándar para los clientes asiduos para la reparación rápida de las piezas de desgaste en la posición de trabajo.

La lubricación de la válvula SSV14 Introducción

Teniendo válvula de lubricación serie SSV14 son para un tipo de los sistemas de lubricación centralizada. Hay varios tipos de sistemas de lubricación centralizada, están solo sistema progresivo de lubricación, sistema dual de lubricación, sistemas de lubricación en línea, sistema de lubricación de la bomba de múltiples puntos, sistema de lubricación inteligente, el apoyo de la válvula de lubricación SSV14 es única válvula del tipo de divisor progresiva para el sistema de lubricación .

Teniendo serie SSV14 válvula de lubricación ha diseñado con una sola línea principal, por lo general por un lubricante de la bomba de pistón inyectado en la línea principal y única a través de la progresiva distribuidor de lubricante un nivel al siguiente distribuidor y, finalmente, a los puntos de lubricación. Mientras que hay un punto de lubricación de aceite, lo que hará que todos los orificios de salida progresistas no están inyectando aceite, la presión del sistema se elevará a iniciar una alarma en el límite superior de la falta, y luego parar la operación.

Datos para el pedido de la lubricación de la válvula SSV14

SSV 6 / 8 / 10 / 12 / 14 / 16… *
(1 ) (2 ) (3 ) (4 )

(1) SSV = Serie SSV válvula divisora ​​progresiva
(2) Número de puntos de venta = 6, 8, 10, 12, 14, 16, O ... Más
(3) K = Con pasador de indicación
(4) * = Más información

Datos técnicos de la válvula de lubricación SSV14

Modelo
SSV14 válvula divisora ​​progresiva
Materias primas:
45 # acero al carbono de alta resistencia
Max. presión
350bar / 5075psi
Min. presión
20bar / 290psi
El volumen de salida
0.2cm3/cebar
el tamaño del tubo de conexión
4mm y 6mm
Presión laboral:
Max. Presión de trabajo: 350bar / 5075psi
El avance del hilo Conexión roscada:
G1 / 8

Cantidad mínima de pedido:
Por favor, consulte con nosotros
Tratamiento superficial:
Bloquear la galvanización o galvanizado
Paquete:
Con la caja fuerte o cajas de cartón para la exportación
Medio:
El uso de medios de penetración de cono mayor que 265 (25 ° C, 150g) 1 / 10mm, (NLGI0 # -2 #) con grasa
grado de viscosidad de los lubricantes N68
Términos comerciales:
FOB, CFR, CIF, FAS, CIP, FCA, EXW
Tiempo de entrega:
Depende de la cantidad y el diseño estándar o personalizado, por lo general 10 25-días laborables
Lugar de origen:
China

La lubricación de la válvula Principio de trabajo SSV14

Lubricación-Divisor-Válvula-SSV-Trabajo de principio

La etapa uno Descripción:
El lubricante entra en el dispositivo de medición desde arriba (flecha blanca) y fluye hacia el extremo derecho del pistón A.
Pistón A (flecha negro) se mueve a la izquierda bajo la presión del lubricante, haciendo que el lubricante delante del extremo de la izquierda del pistón A a dispensar a la salida 2 (flecha discontinua).

La etapa dos Descripción:
Una vez que el pistón A ha alcanzado su posición final a mano izquierda, se abre el canal de unión al extremo derecho del pistón B.
El lubricante que llega desde arriba (flecha blanca) también se mueve el pistón B (flecha negro) a la izquierda, haciendo que la cantidad de lubricante por delante del extremo de la izquierda del pistón B a ser dispensado a la salida 7 (flecha discontinua).

Lubricación-Divisor-Válvula-SSV-Trabajo de principio

La tercera etapa Descripción:
Una vez que el pistón B ha alcanzado su posición final a mano izquierda, se abre el canal de unión al extremo derecho del pistón A.
La grasa lubricante fluye desde arriba (flecha blanca) se mueve pistón C (flecha negro) a la izquierda, haciendo que la cantidad de lubricante por delante del extremo de la izquierda del pistón C a dispensar a la salida 5 (flecha discontinua).

La cuarta etapa Descripción:
El canal al extremo derecho del pistón D ya está abierto (flecha negro).
La grasa lubricante se alimenta desde arriba (flecha blanca) se mueve pistón D a la izquierda, haciendo que la cantidad de lubricante por delante del extremo de la izquierda del pistón D a ser dispensado fuera del dispositivo de medición través de la salida 3 (flecha discontinua).

Lubricación-Divisor-Válvula-SSV-Trabajo de principio

La quinta etapa Descripción:
En la fase 4, el pistón D había abierto el canal de unión al extremo izquierdo del pistón A.
El lubricante fluye en (flecha blanca) mueve el pistón A hacia la derecha (flecha negro), haciendo que la cantidad de lubricante a ser dispensado a la salida 1 (flecha discontinua).
En la secuencia posterior distribución, pistones B - D se mueve de la izquierda a la derecha después de la otra.
Una secuencia de distribución completa está terminado y un nuevo ciclo puede empezar.

La lubricación de la válvula SSV14 Medidas para la instalación

Modelo Dimensión A (mm)
SSV 10 120

Lubricación de la válvula SSV14 posición de conexión


Nota Para Divisor progresivo Válvula SSV14:

1. Recomendamos el uso de etapa secundaria
2. Sólo utilice las piezas de repuesto originales, póngase en contacto con nosotros para obtener piezas de recambio
3. Los puntos de venta y 1 2 nunca serán cerradas
4. Se debe comenzar desde las salidas de menor a mayor y al cambiar de accesorio o tubos
5. Algunos medios necesarios para estar cerradas y la combinación de los lubricantes y sellados con tapón de M10x1 según el dibujo de la derecha.

2018-03-20T06:41:19+00:00