Bombas de engrase - Lubricación Bomba de engrase

La bomba de lubricación DDB-XPE Grease multilínea se usa ampliamente en el sistema de lubricación donde la tubería se distribuye dentro de los medidores 50; Hay dos formas de diseñar el sistema de lubricación como suministro de grasa o tubería de aceite:

1. Suministro directo de grasa o aceite con punto a punto, que cumple con la superficie de fricción con alta temperatura y alta temperatura, como cojinetes, ejes de bujes, bujes de área grande, etc.
2. Equipado con distribuidores progresivos de una sola línea, aceite de suministro graduado, adecuado para la superficie de fricción del suministro de aceite centralizado, como un área pequeña de cojinetes, bujes, etc. La bomba de lubricación multilínea de grasa DDB-XPE ha realizado importantes mejoras en su diseño. Sus características son las siguientes:

(1) Se mejora el rendimiento general de la bomba de lubricación multilínea de grasa DDB-XPE y la presión de salida es 31.5 MPa.
(2) Cada línea está equipada con una válvula de monitoreo de presión y la falla es clara.
(3) Todo el sistema es compacto y tiene un pequeño espacio de instalación.
(4) La cantidad de grasa o alimentación de aceite es 5ml / min, el tipo de suministro directo a menudo es adecuado para eje de rodamiento cerrado, manguito, baldosa de rodamiento y otros vicios deportivos.
(5) La bomba de lubricación multilínea de grasa DDB-XPE es adecuada para cientos de puntos de lubricación.

Uso y operación:

1. La serie de bombas de lubricación multilínea de grasa DDB-XPE debe instalarse en un lugar donde la temperatura ambiente sea adecuada, el polvo sea pequeño y sea conveniente para reponer, ajustar, verificar, mantener y otros lugares convenientes.
2. Siempre revise el aceite lubricante en el depósito para mantener un estado aceitoso. Nunca corra sin grasa, aceite o falta de aceite.
3. Antes de arrancar la bomba de lubricación por primera vez, agregue aproximadamente 30 ml de aceite de motor al cilindro y luego agregue grasa de litio. No hay aceite prohibido para hacer funcionar el motor.
4. Debe operarse en la dirección de la cubierta del motor y no debe invertirse.
5. La grasa o el aceite en la bomba de lubricación multilínea de grasa DDB-XPE se mantienen limpios, evitan que el material salpique el tanque de la bomba y afectará la vida útil de la bomba de lubricación con grasa.

(1) Productor = Industria Hudsun
(2) DDB = Bomba de lubricación multipunto DDB
(3) Coleciones = Serie XPE (DDB-X con manómetro para cada inyector + control por microcomputadora)
(4) Nosotros. Del puerto de salida = 1 ~ 15 para opcional
(5) * = Para más información