Producto:Elemento de bomba de lubricación DDB
Ventaja de productos:
1 Muy poca fuga interna, operación potente
2. Tubo estándar de 8 mm o conexión de tubo de 10 mm opcional
3 Pieza original para nuestra serie de bombas DDB, mayor vida útil
Equipado para : Bomba DDRB-N, ZB
DDRB-N, ZB Elemento de bomba de lubricación Introducción
Este elemento de bombeo es la pieza que se utiliza en la bomba de grasa de lubricación eléctrica de la serie DDRB-N, ZB , para absorber la grasa o el aceite y presurizarlo en los tubos de grasa.
Principio de funcionamiento de la bomba DDRB multipunto Elemento de bomba ZB
Cuando la rueda motriz tira del pistón de trabajo 1 a la posición límite izquierda, se abre el puerto de entrada de grasa / aceite y se aspira el lubricante dentro de la cavidad del manguito del pistón 2, al mismo tiempo, el pistón de control 3 se mueve hacia el dejado por la acción del resorte a la posición límite. Cuando el pistón 1 se mueve hacia la derecha, el pistón de control 3 se mueve hacia el lado derecho.
Cuando la cámara de grasa / aceite en el pistón de control se conecta a la ranura anular en el extremo derecho del manguito del pistón, la grasa se presiona y abre la válvula de retención 4 que se descarga desde la salida de aceite. A medida que el eje excéntrico gira constantemente, engrase el lubricante y luego continúe girando y saliendo del puerto de salida.
1. Elemento de pistón; 2. Carcasa del elemento de la bomba; 3. Pistón del elemento de trabajo; 4. Conector con válvula de retención
Ajuste de volumen de grasa o aceite por inyector:
Afloje y saque la tapa del tornillo, para ajustar el perno de ajuste del flujo con un destornillador para ajustar la cantidad de extensión para lograr la cantidad de grasa. Si la mancha de ajuste gira en sentido horario, la cantidad de grasa / aceite se reduce, si la rotación en sentido antihorario aumentará el volumen. El tapón de rosca debe cubrirse una vez finalizado el ajuste.
Desmontar el elemento de la bomba DDRB-N, elemento de la bomba ZB
Las tuberías de suministro de grasa deben retirarse antes de retirar el elemento de la bomba, luego aflojar la tuerca de conexión 7,
el elemento pistón de la bomba está inclinado hacia arriba aproximadamente 30.grados El elemento de la bomba se puede quitar después de separar el pistón de grasa de la rueda motriz.
Después de retirar el elemento de la bomba, no baje el tapón de trabajo por un extremo para evitar que el pistón de trabajo se dañe por deslizamiento.
Para instalar el elemento de la bomba, primero extraiga el pistón de trabajo 1 unos 30 mm, colóquelo horizontalmente en el orificio del tornillo de montaje y levante el pistón de trabajo 1 hasta unos 30 grados . Coloque el extremo del pistón de trabajo correctamente insertado en la ranura de la rueda motriz y luego apriete la tuerca de conexión 7.
Código de pedido del elemento de bomba de grasa DDRB-N, ZB
| HS- | ZBE | – | T | * | |
|---|---|---|---|---|---|
| (1) | (2) | (3) | (4) | (6) |
(1) Productor = Industria Hudsun
(2) ZBE = DDRB-N, elemento de bomba ZB
(3) Omitir = Sin primavera; S= Con la primavera
(4) Conector para tamaño de tubo: T= Conexión estándar; C= Conexión de tubo personalizada
(5) * = Para más información
