Existen los tipos de sistema de lubricación de doble línea 4 que se presentan a continuación:
Sistema de lubricación de doble línea de terminal manual:
El lubricante suministrado y controlado por la válvula de control direccional y la presión accionada por el bomba de lubricacion (1) que suministra la grasa o el aceite a una tubería de suministro y mientras que el otro devuelve la grasa o el aceite al barril.
Mientras que la acción de distribuidor de lubricación de doble línea ② se completa, la presión suministrada aumenta bruscamente, hasta que la presión del aceite alcanza el valor preestablecido para determinar si el sistema de lubricación ha finalizado su funcionamiento.
Cuando el sistema de lubricación vuelve a funcionar, el carrete de la válvula de control direccional 1a está en la posición opuesta, en este momento, la tubería de suministro de grasa o aceite se intercambia.

Manual-Terminal-Dual-Line-Lubrication-System

Bomba de lubricación manual ①válvula direccional de accionamiento manual ②Distribuidor de lubricación de doble líneaFiltro de grasaDivisor progresivo ⑤Válvula de verificación en el divisor progresivo
Características del sistema de lubricación de doble línea de terminal manual:
El sistema de lubricación de terminal manual de línea dual es un equipo simple y de bajo costo.
Disponible para la alimentación de grasa a intervalos largos, puntos de lubricación en menos ocasiones, también equipado con otros sistemas de lubricación y algunas piezas especiales.

Sistema de lubricación de doble línea de terminal eléctrico:
El relé de tiempo en el gabinete de control electrónico ⑤ permite que el sistema de lubricación funcione automáticamente de acuerdo con el tiempo del intervalo preestablecido como suministro de grasa o aceite. El "tiempo extendido de suministro de aceite" indica el trabajo anormal del suministro de aceite, y el otro es el "almacenamiento de aceite vacío" y "operación de sobrecarga" como señal de alarma, etc. Comando relé de tiempo de acuerdo con el sistema de lubricación una vez que el tiempo real requerido para grasa o aceite más 2 a 5 minutos para ajustar.
El extremo del tubo de suministro de aceite está equipado con una válvula de control de presión o una válvula de interruptor de presión o dos válvulas de interruptor de presión pressure, cuando la presión final alcanza el valor preestablecido, envíe una señal al gabinete de control eléctrico, la válvula direccional 1a conmuta, la lubricación la bomba ① detiene el sistema para que funcione una vez que se completa la alimentación de grasa o aceite. Después de un intervalo de tiempo establecido, el sistema de lubricación funciona nuevamente y suministra grasa o aceite desde la otra línea principal.
El sistema de lubricación generalmente se diseña dentro de 5 minutos (hasta 8 minutos) de acuerdo con el tiempo de alimentación de grasa. La presión de ajuste estándar de la válvula de control de presión / interruptor de presión diferencial es aproximadamente 5MPa.
El interruptor de presión / válvula de control de presión se encuentra en el extremo de la tubería de suministro de combustible donde la pérdida de presión es el lado máximo. Se recomienda instalar un distribuidor de lubricación para facilitar la renovación final de la grasa.
Para sistemas de lubricación pequeños y medianos, para la conveniencia del cableado eléctrico, la conexión de control de presión frontal y hay dos salidas de la válvula direccional para instalar un controlador de presión en paralelo, y al final no hay necesidad de instalar presostato diferencial / válvula de control de presión.
Sistema de lubricación de terminales de línea eléctrica doble

Bomba de lubricación eléctrica ①una válvula direccional accionada por solenoide ②Distribuidor de lubricación de doble líneaFiltro de grasa ④ Interruptor de presión / Válvula de presión BoxCaja de control eléctrico

Características del sistema de lubricación de doble línea de terminal eléctrico:
El costo de la tubería es menor. El uso de la presión final como el sistema para completar el trabajo de los parámetros de control de aceite, diseño fácil. Adecuado para la distribución de puntos de lubricación en una amplia gama de ocasiones de trabajo.

Sistema de lubricación de doble línea de bucle eléctrico:
El relé de tiempo instalado en el gabinete de control eléctrico ④ del sistema de lubricación de acuerdo con el tiempo de intervalo establecido para alimentar automáticamente la grasa o el aceite, el tiempo de comando con el "aceite para extender el tiempo" que funciona el anormal de la alimentación de aceite, el otro con “tanque de aceite vacío”, “también carga de operación” y otras señales de alarma. Relé de tiempo de comando de acuerdo con el sistema una vez que el tiempo real requerido para trabajar más 2 a 5 minutos para ajustar.
La válvula de control direccional hidráulico 1a tiene la función de cambiar las dos tuberías principales de suministro de aceite y controlar la presión al final de la tubería principal de suministro de aceite. Cuando la presión al final del tubo de suministro de aceite principal alcanza la presión establecida de la válvula de control direccional hidráulica, la válvula direccional hidráulica se conmuta y envía la señal al gabinete de control eléctrico, y luego la bomba de lubricación ① deja de funcionar, el sistema de lubricación funciona de nuevo, desde otra tubería principal para suministrar grasa o aceite.
El diseño del sistema de lubricación de bucle eléctrico generalmente está dentro de los 5 minutos del tiempo de lubricación (hasta 8 minutos dentro), la presión hidráulica estándar de preajuste de la válvula hidráulica a 5MPa.
Sistema de lubricación eléctrica de doble línea de bucle
Bomba de lubricación eléctrica ①a Válvula direccional operada hidráulicamente ②Distribuidor de lubricación de doble líneaFiltro de grasa ④Caja de control eléctrico

Características del sistema de lubricación de doble línea de bucle eléctrico:
Control directo del extremo del tubo de suministro de interruptores de válvula de control direccional, acción confiable. La válvula de control direccional está instalada en la bomba de lubricación, el costo del cableado eléctrico es bajo. El ajuste de presión está disponible en la bomba de lubricación, mantenimiento, conveniencia de inspección. Indicado para puntos de lubricación en ocasiones más concentradas.

Sistema de lubricación de distribución de etapa secundaria eléctrica de doble línea:
La acción básica del sistema de lubricación de doble línea de distribución de etapa secundaria eléctrica es casi la misma que el sistema de lubricación de doble línea de terminal eléctrico.
La distribución secundaria está dispuesta por el distribuidor de dos líneas ② salida conectada a la línea de tubería de alimentación secundaria al distribuidor de lubricación progresiva ③ grasa o suministro de línea, de modo que un distribuidor de lubricación de doble línea de una salida podrá lubricar lubricación 4 a 8 puntos.
En el caso de una tubería larga entre los distribuidores de lubricación (2) y (3), la válvula de control de presión (6) se utiliza para asegurar completamente la operación del distribuidor de lubricación (3) para aumentar la presión de la tubería principal línea. La válvula de control de presión se instala en la tubería principal dentro del medidor 1 desde el interruptor de presión / válvula de control de presión ⑤.
Se debe instalar un distribuidor de lubricación de línea doble después del interruptor de presión / válvula de control de presión, este distribuidor de lubricación no necesita conectarse con el distribuidor progresivo para distribución secundaria. El interruptor de presión diferencial / válvula de control de presión generalmente se instala al final de la tubería principal donde tiene la máxima pérdida de presión.
El sistema de anillo eléctrico también se puede organizar con una distribución secundaria, la válvula de control de presión instalada en la válvula de retorno desde el puerto hidráulico dentro del medidor 1 en la tubería principal.
Sistema de lubricación de distribución secundaria de etapa eléctrica

Bomba de lubricación eléctrica ①a Accionada por solenoide de la válvula direccionalDistribuidor de lubricación de doble líneaDivisores progresivosFiltro de grasa ⑤ Interruptor de presión / válvula de presión ⑤ Válvula de control de presión ⑦Válvulas de verificación en el divisor progresivo ⑧ Caja de control eléctrico

Características del sistema de lubricación de línea secundaria de distribución de etapa secundaria eléctrica:
Adecuado para muchos puntos de lubricación, para la misma cantidad de grasa y la distribución de ocasiones concentradas.
El espacio pequeño es difícil de confirmar las ocasiones de acción del dispensador, el uso de buen efecto.
En combinación con las válvulas de control de presión, se pueden usar tubos delgados. Comprobación de la concentración del sitio, fácil mantenimiento y gestión.