• Bomba de lubricación DDB-18

Producto: Bomba de lubricación de grasa multipunto DDB-18
Ventaja de productos:
1 Inyectores lubricantes multipunto 18 para bomba de grasa
2 Motor eléctrico certificado de calidad, resistente para entornos de trabajo hostiles.
3 Precios fantásticos con mejores características de funcionamiento que otras marcas.
Elemento de bomba: Elemento de bomba DDB

DDB Pump PDF

La bomba de grasa de lubricación de la serie DDB18 es una pequeña bomba de lubricación de grasa multipunto con piezas 18. de inyector de grasa y alimentado por electricidad.

Las partes principales de la bomba de grasa DDB18 son el motor eléctrico, el tornillo sin fin interno y el eje del tornillo sin fin del engranaje conectados por el pasador de conexión para conducir el disco con el eje excéntrico para empujar el elemento de la bomba para aspirar la grasa en su cámara y presurizar la grasa a través de ella. su puerto de salida, terminando el procesamiento de la alimentación de aceite, un ciclo completo llamado un golpe. Las otras partes de la placa impulsada por grasa y la varilla agitadora de grasa se usan para remover la grasa o el aceite, lo que hace que el medio sea fácil de transportar.

Lubricación-Bomba-DDB-Estructura interna

Estructura interna:
1 Motor electrico | 2 Gusano interior | 3 Eje de tornillo sin fin | 4-5-6. Grasa | 7 Eje excéntrico | Pin de conexión | 9 Disco conducido | 10. Pistón interno | 11 Placa accionada por grasa | 12 Varilla agitadora de grasa

Bomba de grasa de lubricación DDB18 Datos técnicos

ModelanInyectores núms.Presión nominalTasa de alimentaciónTiempo de alimentaciónEl volumen del tanqueFuerza de motorPeso
DDB-18Puntos 1810Mpa / 100bar0-0.2 ml / hora13 carrera / min23 L0.55 Kw75Kgs

Nota: El uso del medio para la penetración del cono no es menor que 265 (25 ℃, 150g) grasa 1 / 10mm (NLGI0 # ~ 2 #). Mejor temperatura ambiente de funcionamiento 0 ~ 40 ℃.

Bomba de grasa de lubricación DDB18 Característica:

Diseño compacto de la opción de puntos de alimentación DDB18
- Hay múltiples puntos de lubricación disponibles 0 -18 puntos, suministro de puerto de aceite multiciclo
- Lubricación efectiva sin divisor de lubricación y ahorro de costos
- Tamaño pequeño y compacto para pequeños equipos industriales.

Lubricación-Bomba-DDB18, DDB36
Lubricación-Bomba-DDB-motor-certificación

La mejor selección de motores eléctricos (nunca usar materiales de segunda mano)
- Elegir el motor de banda más famoso como potencia, operación confiable
- El motor eléctrico suministrado debe pasar la certificación obligatoria de China
- 100% probado antes de la entrega

Piezas de servicio pesado
- Tablero de conexión de cables, fácil de leer
- Relleno de grasa filtrada, conector de conexión roscado de verificación unidireccional
- Garantía de potencia del motor eléctrico de alta calidad, más de un año de vida útil.

Lubricación-Bomba, -Engrase-Lubricación-Bomba-partes

Dimensiones de instalación de la bomba de grasa de lubricación DDB18

Lubricación-Bomba-DDB18, DDB36-Dimensiones

Nota sobre la bomba de grasa DDB-18 antes de la operación:

  1. La bomba de grasa de lubricación multipunto DDB-18 debe instalarse en un lugar donde la temperatura ambiente sea adecuada para la operación de trabajo y polvo pequeño, lo cual es conveniente para el llenado, ajuste, inspección y mantenimiento de aceite o grasa.
  2. El aceite para engranajes HL-20 debe agregarse a la caja de engranajes al nivel de aceite especificado.
  3. Para agregar grasa al depósito de la bomba de la bomba de grasa DDB-18, el SJB-D60 bomba manual de combustible o el Bomba de llenado de grasa eléctrica DJB-200 debe usarse para llenar la grasa al depósito de la bomba de la bomba de grasa DDB-18. Está estrictamente prohibido arrancar el motor cuando no hay grasa o aceite en el depósito.
  4. De acuerdo con la dirección de rotación de la flecha en la cubierta del motor eléctrico, el motor debe estar conectado con un cable estable y no invertido.
  5. La precisión de la pantalla del filtro no es inferior a 0.2mm y debe limpiarse regularmente.
  6. La bomba de grasa DDB-18 debe mantenerse limpia en todo momento. Está estrictamente prohibido quitar la tapa del depósito, para evitar que la suciedad ingrese a la cámara de la bomba y afecte el trabajo normal.