• Bomba de lubricación DDB-36

Producto: Bomba de lubricación de grasa multipunto DDB-36
Ventaja de productos:
1. Multipoint 36 lubricating injectors as per requirement
2. Quality certificated electric motor selected, heavy duty for pressure
3. Precios fantasticos for economical project, better working features than other brand
Elemento de bomba: Elemento de bomba DDB

Lubrication Grease Pump DDB36 Introduction

Lubrication pump of DDB-36 series is small electric lubrication system is to friction in the machine or mechanical unit as lubricating delivery system which including the greasing transportation, distribution and regulation.

While the operation of lubrication system, according to the actual conditions of all kinds of machinery equipment, reasonable selection and design methods of lubricating, lubrication system and device, to ensure that the device has good lubricating condition and working performance and longer service life, is very important significance. DDB-36 lubrication grease pump is a multi-point lubricating pump with 10Mpa/100bar working pressure to feed lubrication point at presetting grease quantity and time frequency, high pressure to promote the to long-distance transmission, can install distributor for multi-point type or centralized lubrication systems, instead of manual, safe and reliable, recycling, economic and environmental protection.

Lubricación-Bomba-DDB-Estructura interna

Estructura interna:
1 Motor electrico | 2 Gusano interior | 3 Eje de tornillo sin fin | 4-5-6. Grasa | 7 Eje excéntrico | Pin de conexión | 9 Disco conducido | 10. Pistón interno | 11 Placa accionada por grasa | 12 Varilla agitadora de grasa

Bomba de lubricación con grasa DDB36 Datos técnicos

ModelanInyectores núms.Presión nominalTasa de alimentaciónTiempo de alimentaciónEl volumen del tanqueFuerza de motorPeso
DDB-36Puntos 3610Mpa / 100bar0-0.2 ml / hora13 carrera / min23 L0.55 Kw69KGS

Nota: El uso del medio para la penetración del cono no es menor que 265 (25 ℃, 150g) grasa 1 / 10mm (NLGI0 # ~ 2 #). Mejor temperatura ambiente de funcionamiento 0 ~ 40 ℃.

Bomba de lubricación con grasa DDB36 Característica:

Diseño compacto de la opción de puntos de alimentación DDB36
- Hay múltiples puntos de lubricación disponibles desde puertos 10 a 36, suministro de puertos de aceite de ciclo múltiple
- Lubricación efectiva sin divisor de lubricación y ahorro de costos
- Tamaño pequeño y compacto para pequeños equipos industriales.

Lubricación-Bomba-DDB18, DDB36
Lubricación-Bomba-DDB-motor-certificación

La mejor selección de motores eléctricos (nunca usar materiales de segunda mano)
- Elegir el motor de banda más famoso como potencia, operación confiable
- El motor eléctrico suministrado debe pasar la certificación obligatoria de China
- 100% probado antes de la entrega

Piezas de servicio pesado
- Tablero de conexión de cables, fácil de leer
- Relleno de grasa filtrada, conector de conexión roscado de verificación unidireccional
- Garantía de potencia del motor eléctrico de alta calidad, más de un año de vida útil.

Lubricación-Bomba, -Engrase-Lubricación-Bomba-partes

Dimensiones de instalación de la bomba de lubricación con grasa DDB36

Lubricación-Bomba-DDB18, DDB36-Dimensiones

Grease Lubrication Pump DDB36 Before Operation:

  1. La bomba de grasa de lubricación multipunto DDB-36 debe instalarse en un lugar donde la temperatura ambiente sea adecuada para la operación de trabajo y polvo pequeño, lo cual es conveniente para el llenado, ajuste, inspección y mantenimiento de aceite o grasa.
  2. El aceite para engranajes HL-20 debe agregarse a la caja de engranajes al nivel de aceite especificado.
  3. Para agregar grasa al depósito de la bomba de la bomba de grasa DDB-36, el SJB-D60 bomba manual de combustible o el Bomba de llenado de grasa eléctrica DJB-200 debe usarse para llenar la grasa al depósito de la bomba de la bomba de grasa DDB-36. Está estrictamente prohibido arrancar el motor cuando no hay grasa o aceite en el depósito.
  4. De acuerdo con la dirección de rotación de la flecha en la cubierta del motor eléctrico, el motor debe estar conectado con un cable estable y no invertido.
  5. La precisión de la pantalla del filtro no es inferior a 0.2mm y debe limpiarse regularmente.
  6. La bomba de grasa DDB-36 debe mantenerse limpia en todo momento. Está estrictamente prohibido quitar la tapa del depósito, para evitar que la suciedad ingrese a la cámara de la bomba y afecte el trabajo normal.