Producto:Bomba de lubricación serie ZB: bomba multipunto de grasa DDRB-N
Ventaja del producto:
1 Max. presión de operación hasta 315bar / 31.5Mpa / 4568psi
2 Puntos de lubricación múltiple de 1 a 14 opcional
3 Cuatro rangos de lubricación de 1.8ml / tiempo, 3.5 ml / tiempo, 5.8 ml / tiempo, 10.5 ml / tiempo y dos depósitos de grasa con la opción 10L y 30L
Elemento de bomba: Elemento de bomba DDRB-N, ZB
Código igual con tipo DDRB-N y ZB:
Bomba 1 ~ 14 DDRB-N = Bomba 1 ~ 14 ZB
La bomba de lubricación DDRB-N es igual a la bomba multipunto de grasa ZB que se utiliza para sistemas de lubricación central medianos y pequeños donde se requiere baja frecuencia de lubricación, cantidad de puntos de lubricación por debajo de los conjuntos 50 y máx. presión de operación 315bar.
La bomba de lubricación de la serie DDRB-N (ZB) está disponible para transferir la grasa al punto de lubricación directamente o a través de cada divisor progresivo, este tipo de bomba generalmente se aplica para la ubicación de la industria metalúrgica, la industria minera, la industria de maquinaria pesada, la industria de transporte portuario como las principales fuentes de lubricación.
Bomba de lubricación serie DDRB-N, la bomba multipunto de grasa ZB consta de partes como tanque de grasa, mecanismo de reducción de velocidad, bomba de pistón de presión de aceite y partes del motor. El gusano impulsor del motor y el reductor de engranaje helicoidal de la bomba de lubricación DDRB-N (ZB) gira la rotación excéntrica impulsada por el eje helicoidal a una velocidad baja, el disco de tracción de la rueda impulsada hace el movimiento alternativo de la bomba de pistón de grasa para descargar la grasa de cada inyector de bomba de lubricación.
Nota antes de la operación La bomba de lubricación serie DDRB-N (ZB):
1. La bomba de lubricación multipunto de la serie DDRB-N (ZB) debe instalarse en un lugar de trabajo a temperatura ambiente con menos polvo para facilitar la inspección, el mantenimiento y el llenado de grasa conveniente.
2, Al llenar la grasa en el depósito, la grasa se debe agregar a través del puerto de entrada de la bomba, no se permite llenar la grasa sin filtrarla.
3 La forma de rotación del motor eléctrico se debe conectar según la placa indicada pegada en la bomba, no se permite la rotación inversa.
4 El punto de inyección de grasa podrá seleccionar dentro de un rango de 1 a 14 opcional, libre de remover el elemento de la bomba de pistón de grasa de acuerdo a si algún elemento no es necesario y sellado con el tapón roscado de M20x1.5.
Código de pedido de la bomba de lubricación DDRB-N, ZB
| HS- | 14 | DDRB | – | N | 3.5 | – | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) |
(1) HS = Por la industria de Hudsun
(2) Número de puntos de lubricación : 1 14 opcional ~
(3) Bomba de lubricación : Bomba (ZB) Grasa Multi-Point-N DDRB
(4) N: Max. Presión de funcionamiento 31.5Mpa / 315bar
(5)Volumen de alimentación de grasa : 1.8 ml/hora; 3.5 ml/hora; 5.8 ml/hora; 10.5 ml/hora opcional
(6)Volumen del tanque de grasa : 10L; 30L opcional
Lubricación de la bomba DDRB-N, datos técnicos de ZB
Modelo:
Bomba de lubricación DDRB-N, ZB Grease Multi-Point Pump
Presión laboral:
Max. presión de operación: 315bar
Potencias del motor:
0.18 Kw
Tensión del motor:
380V
La grasa del tanque:
10L; 30
Volumen de alimentación de grasa:
1.8mL / tiempo; 3.5L / tiempo; 5.8L / tiempo; 10.5L / hora a 22time / min.
Datos técnicos de la bomba de lubricación serie DDRB-N (ZB):
| Modelo | Max. presión | Descarga por inyector (opcional) | El volumen del tanque (Opcional) | Hora de la comida | Potencias de motor | Peso |
| DDRB-N | 315bar | 1.8mL / Carrera del pistón 3.5mL / Carrera del pistón 5.8mL / Carrera del pistón 10.5mL / Carrera del pistón | 10L 30L | 22times / min. | 0.18 Kw | 55Kgs |
Nota:
-Medio aplicable para la penetración de no menos de 265 (25 ℃, 150g) 1 / 10m m de grasa y viscosidad mayor que N68 del aceite lubricante; para la temperatura ambiente de -20 ~ + 80 ℃.
- La descarga de grasa es para cada puerto de salida y 22 golpes en un minuto
Dimensiones de instalación de la bomba de lubricación DDRB-N (ZB)
