Producto:Bomba de lubricación DRB-L - Bomba de lubricación eléctrica tipo U
Ventaja del producto:
1 Max. presión de operación hasta 200bar / 20Mpa / 2900psi
2 Disponible para múltiples puntos de lubricación, motor pesado
3 Tres volúmenes de alimentación con la gama de potencias del motor 3 opcional
Válvula equipada con bomba tipo DRB-L, E (Z):
Válvula direccional DF / SV
Válvula equipada con bomba DRB-L:
Válvula direccional YHF, RV
Código igual con tipo DRB-L y U:
DRB-L60Z-H (U-25AL); DRB-L60Z-Z (U-25AE); DRB-L195Z-H (U-4AL); DRB-L195Z-Z (U-4AE); DRB-L585Z-H (U-5AL); DRB-L585Z-Z (U-5AE)
La bomba de lubricación DRB-L equivale al tipo U de la bomba de lubricación eléctrica que se utiliza para el sistema de lubricación central de doble línea que requiere un punto de lubricación múltiple en un rango salvaje de línea de lubricación y alta frecuencia de alimentación de grasa. El medio de grasa es presurizado por la bomba de lubricación DRB-L y lubricando el punto a través de distribuidores de doble línea, que podrá satisfacer las diferentes necesidades de diversas máquinas y equipos, esta bomba de lubricación está equipada principalmente en un gran grupo de maquinaria o línea de producción.
La serie DRB de lata de bomba de lubricación eléctrica está disponible para convertirse en un sistema de lubricación central de doble circuito, por ejemplo, la configuración anular de los componentes de la línea de suministro principal, la válvula direccional hidráulica se controla mediante la presión de retorno al final de la línea de suministro principal, para Los sistemas de lubricación centralizada lubrican la grasa en cada punto de lubricación alternativamente. También está disponible el tipo de sistema de lubricación central de extremo de línea doble, la presión final de la línea de suministro principal controla la válvula direccional solenoide para alimentar la grasa o el aceite al punto de lubricación alternativamente.
La característica de la serie DRB de la bomba de lubricación es una operación de trabajo confiable, estructura compacta del mecanismo de reducción en la bomba, y el control automático está disponible si está equipado con una caja de terminales eléctrica.
El principio de funcionamiento de la bomba de lubricación DRB-L, bomba de lubricación eléctrica tipo U:
- La bomba consta de bomba de pistón, depósito de grasa, válvula direccional, motor eléctrico.
- La grasa se presuriza desde el depósito a la válvula direccional, y la válvula direccional transfiere la grasa alternativamente a través de dos salidas, cuando una salida alimenta la grasa, la otra se conecta al depósito y la presión de descarga.
Hay dos tipos de funciones según el tipo de bucle y el sistema de tipo final:
- El tipo de bucle de la bomba de lubricación DRB consta de conectores 4. La válvula direccional es empujada por grasa en la tubería devuelta para alimentar la grasa o el aceite.
- El tipo final de la bomba de lubricación eléctrica DRB consta de conectores 2. Hay tuberías principales de suministro de grasa 2 conectadas para alimentar la grasa o el aceite mediante una válvula direccional solenoide.
Código de pedido de la bomba de lubricación DRB-L
| DRB | – | L | 60 | Z | L (H) |
|---|---|---|---|---|---|
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) |
(1) Bomba de lubricación eléctrica : Bomba DRB-L (tipo U)
(2) Max. Presión laboral : L = 200bar / 20Mpa / 2900psi
(3) Volumen de alimentación : 60mL / min. ; 195mL / min. ; 585mL / min.
(4) Z : Medio = Grasa
(5) Sistema de tuberías : L (H)= Sistema de tubería tipo bucle; E (Z) = Sistema de tuberías de tipo final
Bomba de lubricación DRB-L, tipo U Datos técnicos
Modelo:
Bomba de lubricación DRB-L accionada por motor eléctrico
Presión laboral:
Max. presión de operación: 210bar / 3045psi
Potencias del motor:
0.37Kw; 0.75Kw; 1.50Kw
Tensión del motor:
380V
La grasa del tanque:
20L; 35L; 90
Volumen de alimentación de grasa:
0~60ml/min., 0~195ml/min., 0~585ml/min.
Datos técnicos de la bomba de lubricación serie DRB-L:
| Modelo | Max. Presión | Volumen de alimentación | El volumen del tanque | Tipo de tubería | Tipo de motor | Eléctrica | Relación de reducción | Velocidad | Reductor Lube | Peso | |
| Estándar | Igual | ||||||||||
| DRB-L60Z-H | Dentro de la 25AL | 20Mpa / 200bar | 60mL / min | 20L | tipo O | A02-7124 | 0.37kW | 1:15 | 100 r / min | 1L | 140kgs |
| DRB-L60Z-Z | U-25AE | tipo E | 160kgs | ||||||||
| DRB-L195Z-H | Dentro de la 4AL | 195 mL / min | 35L | tipo O | Y802-4 | 0.75kW | 1:20 | 75 r / min | 2L | 210kgs | |
| DRB-L195Z-Z | U-4AE | tipo E | 230kgs | ||||||||
| DRB-L585Z-H | Dentro de la 5AL | 585 mL / min | 90L | tipo O | Y90L-4 | 1.5kW | 5L | 456kgs | |||
| DRB-L585Z-Z | U-5AE | tipo E | 416kgs | ||||||||
Bomba de lubricación DRB-L, circuito de tipo final y conexión de terminal
Bomba de lubricación DRB-L, circuito de tipo bucle y conexión de terminal
Dimensiones de instalación de la bomba de lubricación DRB-L60Z-H, DRB-L195Z-H Series
1: Depósito de grasa ； 2: Bomba; 3: tapón de ventilación; 4: puerto de entrada lubricante; 5: caja de terminales; 6: interruptor de almacenamiento de bajo nivel de aceite; 7: Válvula de ventilación (aire debajo en el pistón del depósito); 8: alto interruptor de almacenamiento de aceite; 9: final de carrera hidráulico; 10: tapón de liberación de grasa o aceite; 11: indicador de nivel de aceite; 12: puerto de suministro de grasa M33 × 2-6g; 13: tornillo de ajuste de presión para válvula hidráulica; 14: válvula direccional hidráulica; 15: válvula de alivio de presión; 16: Válvula de ventilación (puerto de salida de grasa); 17: manómetro; 18: Válvula de ventilación (aire arriba en el pistón del depósito); 19: Conexión de salida de tubería: Rc3 / 8; 20: conexión de puerto de retorno de tubería: Rc3 / 8; 21: puerto de retorno de tubería Rc3 / 8; 22: puerto de salida de tubería Rc3 / 8
| Modelo | L | B | H | L1 | L2 | L3 | L4 | B1 | B2 | B3 | B4 |
| DRB-L60Z-H | 640 | 360 | 986 | 500 | 70 | 126 | 290 | 320 | 157 | 23 | 42 |
| DRB-L195Z-H | 800 | 452 | 1056 | 600 | 100 | 125 | 300 | 420 | 226 | 39 | 42 |
| Modelo | B5 | B6 | H1 | H2 | H3 | H4 | D | d | Pernos de montaje | |
| Max. | Min. | |||||||||
| DRB-L60Z-H | 118 | 20 | 598 | 155 | 60 | 130 | – | 269 | 14 | M12x200 |
| DRB-L195Z-H | 118 | 16 | 687 | 167 | 83 | 164 | – | 319 | 18 | M16x400 |
Bomba de lubricación eléctrica Serie DRB-L585Z-H Dimensiones de instalación
1: Válvula de ventilación (aire debajo en el pistón del depósito); 2: Válvula de ventilación (aire arriba en el pistón del depósito); 3: manómetro; 4: válvula de seguridad; 5: válvula direccional hidráulica; 6: tornillo de ajuste de presión para válvula hidráulica; 7: puerto de suministro de grasa M33 × 2-6g; 8: interruptor de límite de válvula hidráulica; 9: anillo de elevación; 10: caja de terminales; 11: interruptor bajo del depósito de aceite; 12: interruptor alto del depósito de aceite; 13: entrada de aceite lubricante R3 / 4; 14: tapón de llenado de grasa R1 / 2; 15: indicador de nivel de aceite; 16: bomba; 17: tanque de grasa; 18: puerto de retorno de tubería Rc1 / 2; 19: Puerto de salida de tubería Rc1 / 2; 20: Puerto de salida de tubería Rc1 / 2; 21: puerto de salida de tubería Rc1 / 2
| Modelo | L | B | H | L1 | L2 | L3 | L4 | B1 | B2 | B3 | B4 |
| DRB-L585Z-H | 1160 | 585 | 1335 | 860 | 150 | 100 | 667 | 520 | 476 | 244 | 111 |
| Modelo | B5 | B6 | H1 | H2 | H3 | H4 | D | d | Pernos de montaje | |
| Max. | Min. | |||||||||
| DRB-L585Z-H | 226 | 22 | 815 | 170 | 110 | 248 | 277 | 457 | 22 | M20x500 |
Dimensiones de instalación de la bomba de lubricación DRB-L60Z-Z, DRZB-L195Z-Z Series
1: Válvula de ventilación (aire debajo en el pistón del depósito); 2: tanque de grasa; 3: bomba; 4: tapón de ventilación; 5: llenado de aceite lubricante en el puerto; 6: medidor de nivel; 7: puerto de suministro de grasa M33 × 2-6g; 8: Válvula de ventilación (aire debajo en el pistón del depósito); 9: interruptor bajo del depósito de aceite; 10: interruptor alto del depósito de aceite; 11: caja de terminales; 12: conector del tanque; 13: conector de la bomba; 14: válvula direccional solenoide; 15: tapón de liberación de grasa; 16: válvula de seguridad; 17: válvula de ventilación de aire (puerto de salida de grasa); 18: manómetro; 19: Puerto de salida de tubería Rc1 / 2; 20: puerto de salida de tubería Rc1 / 2
| Modelo | L | B | H | L1 | L2 | L3 | L4 | B1 | B2 | B3 | B4 |
| DRB-L60Z-Z | 780 | 360 | 986 | 500 | 70 | 640 | 450 | 320 | 200 | 23 | 160 |
| DRB-L195Z-Z | 891 | 452 | 1056 | 600 | 100 | 800 | 500 | 420 | 226 | 39 | 160 |
| Modelo | B5 | B6 | H1 | H2 | H3 | H4 | D | d | Pernos de montaje | |
| Max. | Min. | |||||||||
| DRB-L60Z-Z | 118 | 20 | 598 | 155 | 60 | 130 | – | 269 | 14 | M12x200 |
| DRB-L195Z-Z | 118 | 16 | 687 | 167 | 83 | 164 | – | 319 | 18 | M16x400 |
Dimensiones de instalación de la serie DRB-L585Z-Z de la bomba de lubricación
1: Válvula de ventilación (aire arriba en el pistón del depósito); 2: manómetro; 3: válvula de seguridad; 4: válvula direccional solenoide; 5: interruptor alto del depósito de aceite; 6: conector del tanque; 7: conector de la bomba; 8: caja de terminales; 9: interruptor bajo del depósito de grasa; 10: anillo colgante; 11: puerto de grasa lubricante R3 / 4; 12: Aceite de liberación de grasa R1 / 2; 13: puerto de suministro de grasa M33 × 2-6g; 14: indicador de nivel de grasa; 15: bomba; 16: depósito de grasa; 17: Válvula de ventilación (aire debajo en el pistón del depósito); 18: Puerto de salida de tubería Rc1 / 2; 19: puerto de salida de tubería Rc1 / 2
| Modelo | L | B | H | L1 | L2 | L3 | L4 | B1 | B2 | B3 | B4 |
| DRB-L585Z-Z | 1160 | 585 | 1335 | 860 | 150 | 667 | 667 | 520 | 476 | 239 | 160 |
| Modelo | B5 | B6 | H1 | H2 | H3 | H4 | D | d | Pernos de montaje | |
| Max. | Min. | |||||||||
| DRB-L585Z-Z | – | 22 | 815 | 170 | 110 | 135 | – | 457 | 22 | M20x500 |
